디젤 발전기 탄생 배경
MAN은 이제 세계에서 더욱 전문화된 디젤 엔진 제조 회사로, 단일 기계 용량은 15,000KW에 달할 수 있습니다.해양 해운 산업의 주요 전력 공급업체입니다.광둥성 후이저우 동장발전소(100,000KW) 등 중국의 대형 디젤발전소도 MAN에 의존하고 있다.불산 발전소(80,000KW)는 MAN 장치입니다.
현재 세계에서 가장 오래된 디젤 엔진은 독일 국립 박물관 전시실에 보관되어 있습니다.
주요 용도:
디젤 발전기 세트는 소형 발전 장비로, 디젤, 디젤 엔진과 같은 디젤 연료를 발전기를 구동하여 전력 기계를 생성하는 원동기로 말합니다.전체 세트는 일반적으로 디젤 엔진, 발전기, 제어 상자, 연료 탱크, 시동 및 제어 배터리, 보호 장치, 비상 캐비닛 및 기타 구성 요소로 구성됩니다.전체는 기초에 고정되어 위치를 잡을 수 있으며 이동식 트레일러에 장착할 수도 있습니다.디젤 발전기 세트는 발전 장비의 비연속 작동으로, 12시간 이상 연속 작동하면 출력 전력이 정격 전력보다 약 90% 낮아집니다.디젤 발전기 세트의 출력은 낮지만 크기가 작고 유연하고 가벼우며 완벽하게 지지하고 작동 및 유지 관리가 용이하기 때문에 광산, 현장 건설 현장, 도로 교통 유지 보수 및 공장, 기업, 병원 및 기타 부서에서 대기 전원 공급 장치 또는 임시 전원 공급 장치로 사용됩니다.
작동 원리:
디젤 엔진 실린더에서는 공기 필터와 인젝터 노즐을 통해 필터링된 깨끗한 공기가 분사된 고압 분무 디젤 연료와 완전히 혼합되고, 피스톤 상승 압력에서 부피가 감소하며 온도가 급격히 상승하여 디젤 연료의 발화점에 도달합니다.디젤 연료가 점화되고 혼합 가스가 연소되면서 부피가 급격히 팽창하고 피스톤을 아래로 밀어내는 것을 '작업'이라고 합니다.특정 순서의 각 실린더는 차례로 작동하며 커넥팅 로드를 통해 피스톤에 작용하는 추력은 크랭크샤프트를 밀어 회전시키는 힘으로 작용하여 크랭크샤프트 회전을 구동합니다.
브러시리스 동기 발전기 및 디젤 엔진 크랭크축 동축 설치, 디젤 엔진의 회전을 사용하여 발전기의 회전자를 구동할 수 있으며 '전자기 유도' 원리를 사용하면 발전기가 폐쇄 부하 회로를 통해 유도 기전력을 출력할 수 있습니다. 전류를 생산합니다.
여기서는 발전기 세트 작동의 보다 기본적인 원리만 설명합니다.사용 가능하고 안정적인 전력 출력을 얻으려면 다양한 디젤 엔진과 발전기 제어, 보호 장치 및 회로도 필요합니다.
게시 시간: 2024년 1월 11일